TRAVAIL PARLEMENTAIRE
Marc s’est engagé pendant de nombreuses années pour le réaménagement de la ZAC Howald.
Il a été porte-parole lorsque 32,5 millions d’euros supplémentaires ont été votés pour l’aménagement du pôle d’échange à la gare périphérique de Howald et l’extension du réseau de tram. Cela a ainsi marqué un jalon dans le domaine des transports publics, explique-t-il.
Un sujet récurrent pour l’engagement de l’ancien bourgmestre de la commune d’Hesperange reste la déviation d’Hesperange.
À la Chambre, il s’est exprimé sur différents investissements dans le réseau ferroviaire :
Ce gouvernement investit beaucoup d’argent dans l’avenir du pays, souligne-t-il. 5,2 milliards d’euros sont consacrés à une mobilité de qualité et attractive : 4,77 milliards d’euros iront entre 2026 et 2040 dans l’infrastructure ferroviaire, mais aussi dans la sécurité des gares, avec du personnel supplémentaire, afin d’investir dans la sécurité des passagers.
De plus, la gare de Bettembourg sera entièrement rénovée et la nouvelle ligne ferroviaire vers Bettembourg devrait entrer en service au cours de l’année 2027.
Marc a également défendu la position du CSV dans le domaine de la sécurité du trafic aérien :
Une directive de l’UE a été mise en œuvre afin d’enregistrer les communications radio et les conversations d’arrière-plan dans la tour de contrôle du Findel.
Marc s’occupera en outre des sujets liés au développement communal et urbain.
